Экспедиционная байдарка Пионер 500

Экспедиционная байдарка Пионер 500

Экспедиционная байдарка «Пионер 500» — это модель, создана на базе наших знаменитых байдарок серии Каньон, по многочисленным просьбам с Дальнего Востока. Была необходима экспедиционная байдарка-лодка, которая пригодна для прохождения порогов, может брать много груза на борт, управляться разными вёслами и сама компактная в сложенном виде и относительно лёгкая, что б её переносил один человек за спиной. Так родилась серия экспедиционных лодок «Пионер».

«Пионер 500» предназначен для дальних экспедиций, охоты и рыбалки в труднодоступных регионах. Но также эту модель можно использовать для прогулок по рекам, озерам и водохранилищам, а также для проведения туристических походов до четвёртой категории сложности и активного отдыха на природе. Малый вес, быстрое приведение в готовность и достаточная грузоподъемность делают экспедиционную байдарку «Пионер 500» полезным подспорьем на комбинированных пеше-водных маршрутах. Лодка хранится в собранном виде и для приведения лодки в боевую готовность нужно только ее надуть.

Экспедиционная байдарка серии «Пионер» имеет всё необходимое для преодоления порожистых участков. Приподнятый заостренный нос и корма позволяют лодке легче всходить на волну и частично защищает от забрызгивания. Лодка оборудована системой самоотлива. Надувное дно амортизирует наскоки на камни и коряги. На бортах лодки можно самостоятельно установить (приклеить в нужном вам месте) уключины под распашные весла.

Отсутствие жестких элементов каркаса делает экспедиционную байдарку легкой и практически непробиваемой при прохождении препятствий с камнями и корягами. Три надувные сидушки — распорки обеспечивают удобную посадку как для гребли так и для рыбалки. Ширина лодки в 140 см обеспечивает ее устойчивость даже под управлением неподготовленных туристов и рыбаков. Лодка упаковывается в сумку с лямками для переноски как рюкзак на небольшие расстояния.

Применяемые для производства синтетические материалы устойчивы к сырости, поэтому по окончании маршрута лодку необязательно сушить и можно сразу упаковывать для перевозки. Но мы рекомендуем по возвращении из экспедиции всё же просушить лодку, во избежание появления неприятного запаха.

Конструктивно лодка выполнена как двухслойная. Для внешней силовой оболочки нами используется импортная тентовая ткань 650–1000 г/кв. м. с кордом из полиэфирных материалов и двухсторонним ПВХ покрытием, имеющая высокую прочность и устойчивость к истиранию. Внутренние воздуходержащие баллоны изготавливаются из термополиуретана на тканевой основе — ТПУ (аналог ткани Carrington). Каждый баллон проходит обязательное испытание под давлением. Все швы оболочки и баллонов проварены.